特別派用:游客指定車輛接送,讓您倍感舒適、安全；

特別亮點: 此線路由拉薩出發沿318國道到昌都沿317國道抵達成都的一條精美線路.對任何一個喜歡自助旅行的人來說，走川藏線都該

是第一選擇。因為這條線最能讓你感受到“在路上”的美妙和神奇。川藏公路是西藏與內地間通行汽車的第一條公路。建成于1954年

的四級公路。川藏公路東起四川成都，途經雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治區首府拉薩，全長2432公里。是我國目前最長的一條公

路。川藏公路，可以說是進藏公路中最驚心動魄的一條公路了，它也是進藏路線中最風景秀美的公路，沿途高山峽谷秀美的風光。快來

讓您和您的心靈來一次洗禮吧！ 

拉薩、邦杰塘草原、巴松措湖、卡定神山瀑布、林芝、八一、巨柏林、色季拉山、阿爾卑

斯山、魯朗、帕隆藏布江、通麥、波密、米堆冰川、然烏湖、杜鵑林、邦達、怒江山、東

達山、瀾滄江、昌都、強巴林寺、卡若遺址、金沙江崗托大橋、德格、爐霍、道孚、八美

丹巴、小金縣、達維、四姑娘山、日隆、雙橋溝、長坪溝、都江堰、成都。 

第一天：拉薩--八一                                                        第二天：八一--波密

第三天：波密--然烏                                                        第四天：然烏--邦達

第五天：邦達--昌都                                                        第六天：昌都--德格

第七天：德格--爐霍                                                        第八天：爐霍--丹巴

第九天：丹巴--成都         

第一天：拉薩--八一     行駛:420+84km      宿：八一【海拔2958米】

拉薩乘車沿拉薩河翻越海拔5013米的米拉山口，途經邦杰塘草原，點綴其間的點點牛羊，錯落有致、風格獨特的藏式村寨。沿途觀賞尼

洋河谷旖旎的自然風光，可游玩巴松措湖(318國道到巴松錯往返84km,門票100元/人.客人如要前往需加200元油費)游覽卡定神山天佛

瀑布，之后驅車至林芝，藏語為“太陽的寶座”。沿途欣賞尼洋河河谷風光，原始森林，感受真正的山清水秀。抵達軍城林芝地區首府八

一鎮.
第二天：八一 -波密      行駛:245km      宿：波密【海拔2704米】

參觀有2500年歷史的見證人－林芝柏樹王和巨柏林；沿山路而上翻越海拔4702米的色季拉山，在山頂，遙望中國最美十大名山之冠的

南迦巴瓦峰如瑞士的阿爾卑斯山；原始森林環抱的魯朗高山牧場一片歐陸風光。中餐品賞藏地金牌美食--魯朗石鍋藏雞(魯朗鎮你可以品

嘗到當地特色的藥膳石鍋雞價格不等取決于高底當中藥材260-600元)。途經帕隆藏布江與易貢藏布江兩江交匯處、排龍門巴民族鄉，

林芝通麥天險，易貢原始森林自然保護區，崗鄉自然保護區前往“綠海明珠、冰川之鄉”波密，沿途行進通麥天險。行進在那巍峨峻峭的

大山之間，那鬼斧神工、潑墨山水，那冰川絕壁、雪山云霧，令人驚嘆不已。達被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔

2704米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。

第三天：波密-然烏       行駛:129+16km     宿：然烏【海拔3960米】

早起后前往游覽中國最美冰川--米堆冰川。距318國道7公里到達米堆冰川腳下，騎馬或徒步往反大概需要35小時在這你零距離融入冰

川。米堆村秀美而神秘的田園風光，讓你不敢想象自己是在高原上。之后反回318沒兇涌彭拜的帕礱江，然烏湖是雅魯藏布江支流帕隆藏

布的主要源頭川藏公路最美的路段之一，這一路上各位可以盡情拍攝原始森林風景。。

它的北面有著名的來古冰川，冰川延伸到湖邊。每當冰雪融化時，雪水便注入湖中，使然烏湖經常保有豐富的水源。然烏湖邊是綠草茵茵

的草場和綠油油的莊稼；湖邊山腰上則是莽莽的森林，再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林帶；山頂則是終年不化，重重起伏的雪山。

之后回然烏鎮休息。
第四天：然烏-邦達：     行駛184km     宿：邦達【海拔4400 米】

早起，然烏湖是著名的高原冰川湖，近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌

木叢林，可拍攝然烏湖日出景色，潺潺流水，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。之后經八宿前

往幫達
第五天：邦達-昌都       行駛：340 km      宿:昌都【海拔3380米】

米翻越橫斷山最大的天險------怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東

達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。然后,到

達邦達. 海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐.藏東唯一的機場1995

年才落成并開放的世界上海拔最高的航空港??邦達機場就建在開闊的邦達草原，長達5．5公里的跑道堪稱世界之最。海拔4300米左右

的邦達草原是瀾滄江與怒江之間分水嶺??他念他翁主脊上的一個寬坦山原盆地，怒江東支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其間，兩岸廣闊的低

濕灘地生長著建茂密低矮的大篙草草甸植物，綠茵如氈。在湛藍如洗的碧空下，成群的牛羊悠閑地覓食。抵達昌都.,

第六天：昌都－江達-德格      行駛340km     宿:德格【海拔3270米】

從昌都出發，游覽昌都境內的名勝-強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建于明正統二年（1437年），因寺內主供未來佛（即強巴佛），所

以得名為昌都強巴林寺，簡稱昌都寺，是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。昌都先民在4500年前生活在這片富饒的瀾滄江

畔，并創造了燦爛的卡若文化。車行在海拔4000米以上的山脊，要經過4個山口，翻過達馬拉山,到達江達。江達是川藏北線進入西藏的

第一個縣，地處昌都地區東北部，金沙江的上游，江達藏語為“江普寺溝口”，原是德格土司的屬地。

過金沙江崗托大橋,到達德格.德格位于雀兒山下金沙江東岸，是川藏北線在四川境內的最后一個縣，德格印經院是藏區三大印經院之首

（另兩處是布達拉宮拉卜楞寺）。又稱為“德格吉祥聚慧禪院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方

米，院宇宏大，坐北朝南，現仍保留有全藏區最古老、最齊全而精美的完整規范的印經工序。格薩爾王是藏族歷史上的民族英雄，以他的

傳說為基礎形成的《格薩爾王傳》是當今世界上最長的歷史史詩。
第七天：德格－爐霍      行駛：341km        宿：爐霍【海拔3200米】

德格縣的阿須草原是藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉。從德格出發翻越雀兒山,冰峰雪山美若云中仙子的雀兒山，海拔6184米，山口位

置海拔5050米。這里不但海拔高，而且山路很陡峭、狹窄，彎道也多，又全是滑濕的土路。山口處會見到一塊“川藏第一高，川藏第一

險”的標志牌！這是繼二郎山后又一危險路段.到達雀兒山腳下,來到馬尼干戈只有7-8公里的新路海.新路海藏語名為“玉隆拉錯”，意為

“傾心湖”，傳說曾令格薩爾王的妃子傾心，故而得名，是四川海拔最高、面積最大的冰川湖，湖被群山、森林環抱。雪山、湖泊、森林

交織成一幅絕美的畫面，近年來已成為探險旅游的熱點線路。然后經馬尼干戈，來到甘孜縣.甘孜縣城位于雅礱江北岸，海拔3390米，這

里是整個川藏北路和川、青、藏三省交界處的一個重要物資集散地，相當繁華。甘孜寺是“霍爾黃教十三寺之首”，規模宏大，是五世達

賴的弟子霍爾.曲吉昂旺平措于1622年所建。從甘孜出來,最后到達爐霍.

第八天：爐霍－道孚－丹巴    行駛:247km    宿：丹巴【海拔1700米】

在爐霍縣城十幾公里的鮮水河大斷裂帶有一座地震紀念碑和西南地區最大的地震觀測點，1973年2月6日，以爐霍為震中發生了一起古今

中外罕見的8.2級特大地震，損傷慘重。從爐霍出發過鮮水河到達道孚, 道孚藏語馬駒的音譯，道孚藏族自稱是西夏人的后裔，道孚民居

被稱之為“藏區建筑絕唱”，富麗堂皇、鮮艷奪目是其外觀，原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色.然后經八美后途經綿延幾十公里，被前

中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風景區及八美(原干寧縣)的草原牧區風光. 午餐后，前往甲居藏寨領略獨特的丹巴嘉絨

藏族特色，同時尋找這些藏寨中的美女，參觀丹巴獨特的碉樓群及尋訪。
第九天：丹巴-成都       行駛：366KM        宿：成都【海拔500米】

早餐后從丹巴出發經小金縣到紅一、四方面軍匯合地--達維，遠觀紅軍會師紀念碑，遠眺夾金山，來到日隆鎮--四姑娘山。（如果去

景區長坪勾、雙橋勾必須增加2天行程）。

四姑娘山簡介雙橋溝：的得名是因為當地老百姓為了便于通行，在溝內搭建了兩座木橋，其中一座是由楊柳木搭建而成，俗稱楊柳橋；另一座由紅杉木搭建ÐÀ而成，俗稱便橋。這里是山峰的博覽會，是溝壑的陳列館。溝內的觀光車道直通溝尾，讓你能夠更加方便、快捷、舒適的游覽全程。雙橋溝全長34.8公里，已開發17個觀景點，54個景點。進入溝內，陰陽谷山勢陡峭，曲折幽深，別有洞天。景區分為三段:前段日月寶鏡山、五色山、尖子山、獵人峰、鷹嘴巖、人參果坪、中段攆魚壩、盆景灘、后段的紅杉林冰川等景致如錦簇畫廊，令人流連忘返。加之山水相依，草木相間，云遮霧繞，置身其中，宛若仙境。
長坪溝：位于四姑娘山山腳下，全長30余公里。溝內植被豐富茂盛，分布著大片的原始森林，古柏蒼松交錯攀附，原始古樸。林深盡處，大片高山草甸置于群山環繞之中，給人遠離塵世的感悟。沒有人工修飾，一切自然天成，紅石陣那激情的顏色，張揚著大自然的偉力。游客進入溝內或騎馬或步行，徒步探險之旅可以一直延伸至理縣的畢棚溝。早餐后前往長坪溝景區，游覽此溝可步行，也可以騎馬游覽，在此溝內可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山，溝內景點如喇嘛寺、枯樹灘、唐柏古道、擂鼓巖、頭道坪、二道坪、藏族村寨等風景。）
在貓鼻梁遠眺積雪終年不化的“四姑娘山”全景。之后，翻越雄偉的巴郎山（海拔4487米），觀巴郎山風光，巴郎山云海，雪景，高山草甸，滿山的牦牛，經過熊貓故鄉--臥龍熊貓保護區，沿途欣賞被稱為“小九寨溝”的臥龍峽谷風光，然后前往映秀，08年5.12汶川大地震的震中，觀看地震遺址，具有代表性最慘的映秀中學，路以下車100米即到。經千年古堰都江堰，（是否前往景區由客人決定。
都江堰簡介：名字由來：因公元前256年秦蜀郡守李冰率眾修建的著名水      利工程都江堰而得名．都江堰水利工程在四川都江堰市城西，是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。這項工程主要有魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進水口三大部分構成，科學地解決了江水自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題，消除了水患，使川西平原成為“水旱從人”的“天府之國”。目前灌溉面積已達40余縣，1998年超過一千萬畝。都江堰附近景色秀麗，文物古跡眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園玉壘山公園和靈巖寺等)。
沿成灌高速抵達成都。 

        旅  游  報  價

1、豐田沙漠王子4500、80型 7坐；                     1、三菱黑金剛 7座； 2、三菱獵豹 7座
2、帕杰羅V73  7坐；                                 3、北京陸霸 7座        
 
           二種車型同價                          三種車型同價

         三星     二星     一星                     三星     二星     一星   
5人團/人4920元   4470元   4020元            5人團/人4530元   4080元   3630元
4人團/人5544元   5094元   4644元            4人團/人5050元   4600元   4150元
3人團/人6558元   6108元   5658元            3人團/人6129元   5679元   5229元  
2人團/人8950元   8500元   8050元            2人團/人8300元   7850元   7400元
1人團/人9850元   8950元   8500元            1人團/人9200元   8300元   7850元

1、公司另有豐田陸地巡洋艦V8；豐田陸地巡洋艦100型；豐田霸道；按另外協議價。

2、以上報價含：全程車輛使用；過路、過橋費、燃油費；司機工資；行程內酒店賓館住宿費；早餐費。遇有自然出現單間費用時，房差

   費用自理。

3、自理費用：沿途門票、中晚餐費、娛樂費用。進珠穆垃瑪峰草原保護費。 

4、安全保障：司機兼導游，駕駛經驗豐富，服務優良，常奔赴川藏、滇藏、青藏線、熟悉景點，提供30萬旅游意外保險。

5、免費機場接機一次；

6、以上報價不含黃金周在內。

7、“三星”入住當地最好酒店/賓館；“二星”入住當地中檔酒店/賓館；“一星”入住當地普通酒/店賓館標間。