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川藏北線成都、丹巴、然烏湖攝影主題線路15日游

川藏北線成都、丹巴、然烏湖攝影主題線路15日游
  • 旅游天數:15天      出發城市:成都
  • 發團時間:天天發團
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沿途景點

簡單行程

詳細行程

成都、都江堰、映秀、四姑娘山、日隆、雙橋溝、長坪溝、丹巴、塔公、新都橋、道孚、爐霍、甘孜、德格、甘孜寺、傾心湖、江達、昌都、邦達、八宿、然烏、然烏湖、米堆冰川、波密、八一、林芝縣、直白村、大峽谷、尼洋河、拉薩、布達拉宮、大昭寺、八角街

 

 

D1:成都--日隆鎮
D2:游覽雙橋溝、長坪溝
D3:日隆--丹巴
D4:丹巴--新都橋
D5:新都橋--爐霍
D6:爐霍--德格
D7:德格--昌都
D8:昌都--八宿
D9:八宿--然烏
D10:然烏--波密
D11:波密--八一
D12:八一--直白村
D13:八一--拉薩
D14:拉薩一日游
D15:拉薩--納木錯
 

 

同時川藏北線自然風景與人文景觀并重。馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶的自然風光旖旎迷人;德格印經院更是整個藏區的文化中心之一。許多寺廟在國內外都響有較高知名度,如強巴林寺、查杰瑪大殿、孜珠寺、竹慶寺、八邦寺等,你可充分領略佛教文化的博大精深。藏東地區的主要攝影點集中在川藏公路南線(318國道)上,此線在西藏境內八宿、然烏、波密、林芝至拉薩。此地帶海拔相應較低,氣候溫和,雨量充沛,自然景觀以高山峽谷、激流密林和雪峰湖泊及田園村寨為主,為攝影創作的理想之地。主要拍攝點集中在然烏湖、尼洋河、雅魯藏布大峽谷、波密和林芝一帶。

 

 

第一天:成都--日隆鎮  行駛239公里  宿:日隆鎮【海拔:3260米】

早晨從成都出發,經千年古堰都江堰,(是否前往景區由客人決定)然后前往映秀,08年5.12汶川大地震的震中,觀看地震遺址,具有代表性最慘的映秀中學,路邊下車100米即到,經過熊貓故鄉--臥龍熊貓保護區,沿途欣賞被稱為“小九寨溝”的臥龍峽谷風光,從山腳沿公路上行可看到植物從常綠闊葉林至高山荒漠垂直分布的明顯變化,感受“一山看四季,十里不同天”的氣象變遷,翻越雄偉的巴郎山(海拔4487米),觀巴郎山風光,巴郎山云海,雪景,高山草甸,滿山的牦牛,在貓鼻梁遠眺積雪終年不化的“四姑娘山”全景。最后抵達四姑娘山日隆鎮。

 

第二天:游覽雙橋溝、長坪溝  宿:日隆鎮【海拔:3260】

雙橋溝:的得名是因為當地老百姓為了便于通行,在溝內搭建了兩座木橋,其中一座是由楊柳木搭建而成,俗稱楊柳橋;另一座由紅杉木搭建ÐÀ而成,俗稱便橋。這里是山峰的博覽會,是溝壑的陳列館。溝內的觀光車道直通溝尾,讓你能夠更加方便、快捷、舒適的游覽全程。雙橋溝全長34.8公里,已開發17個觀景點,54個景點。進入溝內,陰陽谷山勢陡峭,曲折幽深,別有洞天。景區分為三段:前段日月寶鏡山、五色山、尖子山、獵人峰、鷹嘴巖、人參果坪、中段攆魚壩、盆景灘、后段的紅杉林冰川等景致如錦簇畫廊,令人流連忘返。加之山水相依,草木相間,云遮霧繞,置身其中,宛若仙境。

長坪溝:位于四姑娘山山腳下,全長30余公里。溝內植被豐富茂盛,分布著大片的原始森林,古柏蒼松交錯攀附,原始古樸。林深盡處,大片高山草甸置于群山環繞之中,給人遠離塵世的感悟。沒有人工修飾,一切自然天成,紅石陣那激情的顏色,張揚著大自然的偉力。游客進入溝內或騎馬或步行,徒步探險之旅可以一直延伸至理縣的畢棚溝。早餐后前往長坪溝景區,游覽此溝可步行,也可以騎馬游覽,在此溝內可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,溝內景點如喇嘛寺、枯樹灘、唐柏古道、擂鼓巖、頭道坪、二道坪、藏族村寨等風景。

 

第三天:日隆--丹巴  行駛116 公里  宿:丹巴【海拔:1700米】

早餐后從四姑娘山出發,經紅一、四方面軍匯合地--達維,遠觀紅軍會師紀念碑,遠眺夾金山,前往小金,一級柏油路面,車少人稀,有小金河一路相伴,沿途河谷風光非常秀麗,民風純樸。最后抵達堪稱建筑史上奇跡的“千雕之國”丹巴,前往梭坡鄉觀丹巴古碉樓群。下午參觀中國最令人心碎的丹巴藏族村寨(甲居),成群成排的與其他地方的藏寨絕對不一樣的藏族寨子及周圍的風光,讓您領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色,同時尋找這藏寨中的美女,這些美麗、雄偉藏村及高碉不僅是屬于丹巴的,更是屬于全人類的極其寶貴的精神和物質財富。

 

第四天:丹巴--新都橋  行駛170公里  宿:新都橋【海拔:3467米】

早上從丹巴縣城出發前往八美,途中還可以觀賞大炮山雪山、觀賞綿延十幾公里被前中央主席胡躍邦稱為"天然盆景"的東谷天然盆景風景區及八美(原乾寧縣)的草原牧區風光,一定會讓您陶醉。之后前往游覽為紀念斑禪大師而修建的純金制作的紀念塔及大名鼎鼎的塔公寺,觀攝影天堂新都橋看大自然鬼斧神工造就的土林、金色的樺木、白楊林到達新都橋。

 

第五天:新都橋--爐霍  行駛211 公里  宿:爐霍【海拔:3200米】

經八美、前往道孚。道孚藏語馬駒的音譯,道孚藏族自稱是西夏人的后裔,道孚民居被稱之為“藏區建筑絕唱”,富麗堂皇、鮮艷奪目是其外觀,原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色。道孚出發過鮮水河前往爐霍,距爐霍縣城十幾公里的鮮水河大斷裂帶有一座地震紀念碑和西南地區最大的地震觀測點,1973年2月6日,以爐霍為震中發生了一起古今中外罕見的8.2級特大地震,損傷慘重。

 

第六天:爐霍--德格  行駛311KM  宿:德格【海拔:3270米】

爐霍出發到達甘孜,甘孜縣城位于雅礱江北岸,海拔3390米,這里是整個川藏北路和川、青、藏三省交界處的一個重要物資集散地,相當繁華。甘孜寺是“霍爾黃教十三寺之首”,規模宏大,是五世達賴的弟子霍爾.曲吉昂旺平措于1622年所建。經馬尼干戈,抵新路海。新路海距離馬尼干戈只有7-8公里,位于雀兒山腳下,藏語名為“玉隆拉錯”,意為“傾心湖”,傳說曾令格薩爾王的妃子傾心,故而得名,是四川海拔最高、面積最大的冰川湖,湖被群山、森林環抱。雪山、湖泊、森林交織成一幅絕美的畫面,近年來已成為探險旅游的熱點線路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀兒山,海拔6184米,山口位置海拔5050米。這里不但海拔高,而且山路很陡峭、狹窄,彎道也多,又全是滑濕的土路。山口處會見到一塊“川藏第一高,川藏第一險”的標志牌!這是繼二郎山后又一危險路段。翻越雀兒山之后抵達藏區的文化中心德格,德格縣的阿須草原是藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉。

 

第七天:德格--昌都  行駛 328KM  宿:昌都【海拔:3240米】

出德格過金沙江崗托大橋后即進入西藏的昌都地區江達境內。江達是川藏北線進入西藏的第一個縣,地處昌都地區東北部,金沙江的上游,江達藏語為“江普寺溝口”,原是德格土司的屬地。從江達出發,車行在海拔4000米以上的山脊,要經過4個山口,翻過達馬拉山抵達昌都,游覽昌都境內行的名勝-強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建于明正統二年(1437年),因寺內主供未來佛(即強巴佛),所以得名為昌都強巴林寺,簡稱昌都寺,是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。卡若遺址位于昌都鎮12公里的瀾滄江西岸,海拔3100米,卡若--藏語中意為“城堡”,卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遺址是西藏自治區第一處原始部落遺址,也是西南地區保存得較好一處新石器時期遺址。昌都先民在4500年前生活在這片富饒的瀾滄江畔,并創造了燦爛的卡若文化。

第八天:昌都--八宿  行駛265 KM  宿:八宿【海拔:3282米】

昌都出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場1995年才落成并開放的世界上海拔最高的航空港??邦達機場就建在開闊的邦達草原,長達5.5公里的跑道堪稱世界之最。海拔4300米左右的邦達草原是瀾滄江與怒江之間分水嶺??他念他翁主脊上的一個寬坦山原盆地,怒江東支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其間,兩岸廣闊的低濕灘地生長著茂密低矮的大篙草草甸植物,綠茵如氈。在湛藍如洗的碧空下,成群的牛羊悠閑地覓食。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。

 

 

第九天:八宿--然烏  行駛90 KM  宿:然烏【海拔:3964米】

沿高山草甸前行,遠眺雪山、冰川,來到然烏湖邊,近處是綠草茵茵的草場,茂盛的青稞和油菜,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林,而山頂則是皚皚白雪。然烏湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。滿目是綠草茵茵的草場,茂盛的莊稼,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林,而山頂則是皚皚白雪。座落在山林中的波密縣,空氣清新,十分迷人。這里是東喜馬拉雅山山脈所在,抬頭眺望四周皆是白雪皚皚的雪峰其中有著名的南迦巴瓦峰和加拉貝里峰。當晚一定要在然烏湖小鎮停留住宿,享受這里的“阿爾卑斯”般的雪山美景。(客人如要去來古冰川游覽,可增加一天時間,要換乘當地的車,換車費客人自理)

 

 

第十天:然烏--波密  行駛138 公里  宿:波密【海拔:2752米】

早起,可拍攝然烏湖日出景色,之后前往米堆冰川,它由兩條世界級瀑布匯流而成,兩條瀑布之間還分布著一片原始森林,特別是米堆村秀美而神秘的田園風光,讓你不敢想象自己是在高原上。美的一段路,沿途林木蔥郁,流水潺潺,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉。

然烏至波密段的帕龍藏布是駛入川藏公路最美的路段之一,這一路上建議各位攝影者見景就停,因為沿路都是雪山森林江流的原始風景區。然烏到波密100多公里的路段都在帕龍藏布江邊行駛,這個路段上都是原始森林和帕龍藏布峽谷風光,說不出具體哪一個地點能拍到最好的風景。帕龍藏布江兩旁的大山完全為原始森林覆蓋,在這一路段上拍攝,根據四季的不同會有不的收獲。

 

 

第十一天:波密--八一  行駛248 公里  宿:八一鎮【海拔:3022米】

波密縣雅魯藏布江的大拐彎入口處地區,門巴人、珞巴人村寨散落其間,在原始森林中穿行,向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段,遍布雪山河流,山體疏松,脆弱,一遇風雨或冰雪融化,極易發生泥石流和塌方,特別是通麥一帶有死亡路段之稱。越過天險之后路況好轉,接近魯朗,穿過密林似海的魯朗,在魯朗鎮可品嘗到獨具風格的藥善石鍋雞(藥材多少而價260-600元不等)翻越冰雪覆蓋,云霧繚繞,來到海拔4702米的色季拉山,翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮,座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米,被稱為“西藏的江南”。沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。

 

尼洋河地圖

 

第十二天:八一--直白村(雅魯藏布大峽谷)行駛 262KM  宿:八一鎮【海拔:3022】

雅魯藏布大峽谷的雄奇只有身臨其境才能感受,走進大峽谷,南北兩側高聳的南迦巴瓦與加拉白壘,巍峨挺拔,直入云端。從西向東一路奔騰而來的雅魯藏布江圍繞南迦巴瓦做一大拐彎,掉頭向南一瀉千里注入印度洋,其壯麗奇特無與倫比。早晨乘車前往雅魯藏布大峽谷景區中心碼頭,沿途你可以欣賞到本日神泉、尼洋河觀景臺以及兩江交匯的迷人景色。在中心碼頭乘坐國內目前最先進的雅江游艇,暢游中國十大峽谷之首的雅魯藏布江大峽谷,順江而下,行至派鎮。在這里你不僅可以欣賞到美麗的峽谷景色,壯觀的跌水,雄偉的雪山,還可以欣賞到曲角吾寺、佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇觀。然后驅車前往直白,沿途你可以游覽到戛那珠布寺、大渡卡古堡遺址,你還可以去格嘎村資費沐浴溫泉(5元/人),洗去你一身的疲倦,在直白最近距離得欣賞中國十大名山之首的南迦巴瓦峰,觀賞聞名于世的雅魯藏布江一號和二號大拐彎,后返回八一鎮。

大峽谷游覽小提示:

1.里程:八一-碼頭為土路,長40公里,約需1小時,峽谷游覽110公里,往返約需2小時,派鄉-直白為土路,往返80公里。

2.乘船:580元/人(含林芝碼頭至派鎮軍區碼頭往返游艇費用,中午標餐一頓,派鎮至南迦巴瓦和大峽谷入口處大拐彎觀景臺往返汽車費用)

第十三天:八一--拉薩  行駛508 公里  宿:拉薩【海拔:3656米】

八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山,東流300多公里,于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。) 在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500余米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。(門票100元/人是否前往由客人決定)之后,返回川藏公路干線,到達工布江達縣,行駛在邦杰塘草原上.然后翻越米拉山山口,海拔5013米電也是到達拉薩的最后一座高山。下山到達默竹工卡縣。再沿拉薩河谷前行,便抵默竹工卡縣,達孜縣。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。

第十四天:拉薩一日游  宿:拉薩【海拔:3656】

上午集中游覽:【布達拉宮】,布達拉宮海拔 3700 多米,依紅山而建(高117米共13層,東西長360余米)。“布達拉”是普陀羅的譯音,即菩薩住的宮殿。集宮殿、寺院和靈塔殿三位一體的建筑;也是舊西藏政教合一的的統治權力中心,分為紅宮和白宮,紅宮為歷代達賴的靈塔殿和各類佛堂;白宮是達賴喇嘛的冬宮,是舊時西藏地方政府的辦事機構。(在廣場可以拍布宮全景)

游覽:【大昭寺】,又名“祖拉康”,藏語是經堂。距今已有 1350 年的歷史,是拉薩最古老的寺廟,至今仍然是整個藏區地位崇高的中心寺。寺內供奉有釋迦牟尼12歲時的等身鍍金像,及松贊干布和文成公主、赤尊公主的塑像。(感受藏民在大昭寺點酥油燈,繞著八角街轉經,整個八角街響徹著“嗡嘛呢唄嘛?”六字真言的聲音,氣勢宏大,甚為壯觀!……)

八角街】,是拉薩乃至整個藏區人文景觀的縮影,他匯聚著來自各地的朝拜者,還有那些令人眼暈的攤點,圍繞在四周的眾多建筑,也暗藏著眾多古跡,它們述說著拉薩的歷史。八角街,不僅是一條轉經道,同時它也是拉薩最大的商業街,兩旁店鋪林立,商品充滿充滿西藏、尼泊爾及印度特色。晚餐后自由活動,建議逛逛老街小巷,在繁鬧的夜市中品味拉薩的夜風情,或者去泡泡酒吧,在各色酒吧餐廳感受獨有的異域韻味。今天景點都比較近不驅車,人力三輪車更是觀光拉薩市的交通工具。司機也要對車進行一次檢查確保明天那木錯的行程。

第十五天:拉薩--那木錯  往反480公里  宿:拉薩【海拔:3656米】

早驅車前往西藏三大圣湖之一的天湖---納木措(世界上海拔最高的大湖,海拔:4770M)坐落于當雄縣境內,遙望湖畔,水天一色、碧空藍湖渾然一體,納木措湖中島嶼星羅棋布、千姿百態。湖南面的扎西島上奇形怪狀的巖石和具有眾多傳說中的山洞巖窟組成一道道奇特的亮麗風景線。連綿不斷的念青唐古拉雪山,一望無垠的藏北草原,迎風飄揚的五彩經幡,嫵媚動人的納木措構成了這令人震撼的美麗。沿途還可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脈主峰,參觀第十一屆亞運圣火采集地,翻越海拔5190米的那根拉山口,途經羊八井還可自費沐浴溫泉(溫泉沐浴費室外40、室內60元/人,請自備游泳衣,在當地買很貴),來納木措就一定要在這里住上一宿,主要就是為了這片浩瀚的星空。在湖邊,關掉了手電,靜靜地站著,仰望上天,就如星星靜靜地看著我們。廣闊,璀璨,沒有人說話,眼前的一切,只有自己的心靈才能欣賞…注:根據客人要求也可宿那木錯。反回拉薩。全程結束。市內也有很多的高檔餐廳,可與師傅一起共盡情會餐一飩。

 

旅  游  報  價

1、豐田沙漠王子4500、80型 7坐;
1、三菱黑金剛 7座; 2、三菱獵豹 7座
2、帕杰羅V73 7坐;
3、北京陸霸 7座
二種車型同價
三種車型同價
 
三星
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三星
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一星
5人團/人
7560元
6810元
6060元
5人團/人
6990元
6240元
5490元
4人團/人
8472元
7722元
6972元
4人團/人
7750元
7000元
6250元
3人團/人
9954元
9204元
8454元
3人團/人
9327元
8577元
7827元
2人團/人
13450元
12700元
11950元
2人團/人
12500元
11750元
11000元
1人團/人
14950元
13450元
12700元
1人團/人
14000元
12500元
11750元

費用說明

拼車:     元/人起    具體費用請來電咨詢

【費用包含】

1、車費:默認使用北汽陸霸/長豐獵豹四驅越野車(另有豐田普拉多、陸巡、坦途等車型選擇,如您需要請咨詢客服)。

2、領隊:優秀領隊司機服務(均為我公司擁有豐富川藏線向導服務經驗的專業領隊,安全保障,司機熟悉沿途景點,提供向導服務及景區游玩建議,不會像專業導游一樣解說,一般也不陪客人進景區)。

3、保險:座位險(5萬)(如需更高額度的旅游保險,請自行到網上購買,或交由客服代買。

4、其他:含司機服務費,油費,路橋費,停車費,維修費、返空費、汽車磨損折舊費。

5、贈送項目:氧氣瓶一瓶,精美進藏路線圖一份。

【費用不含】

1、各地往返成都的大交通費用。

2、住宿、餐飲、門票及景區觀光車費用。

3、客人自已產生的各項消費。

4、司機的吃住由客戶AA分攤。

 

租車包車帶司機450-1650元/天 車型選擇

【費用包含】

車費:日租(24小時)費用,車輛基本保險費用(★特別保障:車輛均為3年以內的新車,保險覆蓋:交強險、盜搶險、車損險、三者責任險(50萬)、座位險(每座5萬))

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贈送項目3:一次租用2臺以上車型,免費租用對講機

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異地還車(如果你不準備返回成都,可以選擇在其他城市還車,例如拉薩、麗江、西寧等地還車,具體收費請咨詢客服。)

另:包車帶司機還需支付150-200元/天的代駕服務費

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