轉自華西都市報

    “不久后，從宜賓回重慶只需要2個多小時，我可以常回家了。”在宜賓工作的曾先生最近對即將通車的宜瀘渝高速很是關注。據了解，6月3日20時，瀘渝高速建成通車，這標志著宜瀘渝高速全線通車，四川再增一條出川高速大通道，今后從瀘州開車到重慶約1.5小時，宜賓到重慶僅需2.5小時。今年底，樂雅高速通車后，成渝1200公里的高速環線將形成，宜賓、瀘州等川南城市間車程在1小時左右。

    便捷宜賓開車到重慶 縮短半小時

    曾先生介紹，他的老家在重慶，工作在宜賓，以前開車回重慶，走內宜高速轉成渝高速到重慶，由于成渝高速車多，一趟跑下來要3個多小時，今后走宜瀘渝高速要便捷多了。

    宜瀘渝高速建成通車后，宜賓市民可以選擇從宜瀘高速沙坪收費站上宜瀘高速，經宜瀘高速白鶴林樞紐互通立交直上瀘渝高速，里程可節約30多公里，加上高速路面通暢，2.5小時可達重慶，全程耗時較過去走成渝高速將縮短30分鐘。

    方便瀘渝高速沿線 設2個服務區

    據了解,宜瀘渝高速由宜瀘高速和瀘渝高速組成，宜瀘高速78公里去年12月26日已建成通車；瀘渝高速東連重慶江津至合江高速公路，起于合江縣白鹿鎮（渝川界），經雨臺至李子壩跨長江至史壩，經白米至印子再跨長江至文橋，經佛蔭、沙坎、分水至納溪，止于納溪區新樂鎮白鶴林，西接宜瀘高速。瀘渝高速全長74公里，雙向四車道，設計速度80公里/時，路基寬度24.5米。全線設榕山、白米、合江、佛蔭和瀘州南5座互通式立交；設榕山鎮、白米、合江、佛蔭和瀘州南5個匝道收費站，1個主線收費站，設白鹿、藍田2個服務區。

    ●新期待

    川南城市群將成“1小時交通圈”

    宜瀘渝高速讓四川又新增一條出川通道，將成為宜賓經重慶、貴州、云南前往東南亞的出海通道。通過樂宜、成樂高速，使成都與重慶沿著岷江和長江，形成一條沿江經濟走廊，并將成渝經濟區的樂山、宜賓、瀘州、江津等城市群連在一個快速通道上，直接接受成都、重慶兩大中心城市的輻射和拉動。

    待今年底樂雅高速建成通車后，成渝環線1200公里高速將全部連通，宜賓、內江、自貢、瀘州等川南城市都將融入成渝地區高速公路環線，相鄰兩個城市之間形成1小時交通圈；同時，成渝高速環線還能直接輻射到樂山、雅安、資陽等地，成渝環線的30多座大、中、小城市也將形成成渝城市群落，相鄰兩個城市經環線高速的車程不超過2小時。（華西都市報記者王偉）

    同步播報

    雅安至康定高速力爭今年開工

    華西都市報訊（記者王偉）5月31日，記者從四川交投2013年工作會議上獲悉，今年內力爭開工建設雅安至康定、汶川至馬爾康兩條高速公路。雅康高速起于雅安雨城區草壩鎮，與正在建設的樂山至雅安高速公路連接，向西經過雨城區、天全縣、瀘定縣、康定縣后，止于康定菜園子，設計速度為每小時80公里，路線全長141公里。四川交投相關負責人介紹，全長13.4公里的雅康高速控制性工程二郎山隧道已提前動工，今年將盡快讓項目通過國家立項，爭取在今年內正式開工。該高速建成后，成都市民走成雅、雅康高速全程高速直達，4個小時左右可到達康定。